Ein Übermaß an Hochleistung, das den Ferrari-Geist verkörpert

Kurz vor der Watches and Wonders präsentierte Richard Mille eine ausgewählte Gruppe internationaler Pressevertreter und besonderer Gäste die neueste Kreation: die RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari. Wie bei Richard Mille üblich, wurde diese Uhr nicht auf herkömmliche Weise eingeführt, sondern auf eine Weise, die die Besonderheit des Modells hervorhebt.

Im Gegensatz zum ultra-dünnen UP-01 Ferrari aus dem Jahr 2022 präsentiert sich die RM 43-01 mit einem robusteren und komplexeren Design, das die Ferrari-Philosophie verkörpert. Während die UP-01 Minimalismus verkörperte, ist die 43-01 ein Paradebeispiel für maximalistische Eleganz.

Zwei Ausführungen, eine Identität

Die RM 43-01 ist in zwei auffälligen Versionen erhältlich:

  • Titan mit Carbon TPT-Mid-Case: Eine klassische Variante mit gebürsteten Oberflächen und goldenen sowie roten Akzenten.
  • Vollständiges Carbon TPT: Eine moderne, leistungsorientierte Version mit sportlichem Design.

Beide Versionen sind auf nur 75 Stück limitiert, was die Gesamtproduktion auf 150 Uhren erhöht. Die Preisgestaltung spiegelt die Exklusivität wider:

  • 1.300.000 $ für die Titanversion
  • 1.535.000 $ für die vollständige Carbon TPT-Version

Das Herzstück: Ein Meisterwerk der Uhrmacherkunst

Im Inneren der RM 43-01 arbeitet das manuell aufgezogene Kaliber RM43-01. Dieses technische Meisterwerk umfasst:

  • Funktionen: Stunden, Minuten, Sekunden, Tourbillon, Split-Seconds-Chronograph, Gangreserveanzeige, Drehmomentanzeige und eine Funktionsauswahl für die Krone.
  • Spezifikationen: 3 Hz Frequenz, 70 Stunden Gangreserve und 43 Rubine, alle in einem skelettierten Design, das in Zusammenarbeit mit Audemars Piguet Le Locle (APLL) entwickelt wurde.
  • Abmessungen: 31,2 × 36,45 × 7,47 mm

Besonders hervorzuheben ist der Chronograph mit seiner Split-Seconds-Funktion, die durch eine spezielle Bremse (mit goldener Oberfläche) für erhöhte Präzision sorgt.

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UNRUH MIT VARIABLEM TRÄGHEITSMOMENT OHNE RÜCKER
Diese Art von Unruh garantiert eine höhere Zuverlässigkeit bei Stößen sowie während des Zusammen- oder Auseinanderbaus des Uhrwerks und bietet über die Zeit hinweg bessere chronometrische Leistungen. Der Rücker entfällt, was eine präzisere und wiederholbare Regulierung mithilfe von vier Regulierschrauben ermöglicht.

Design mit Ferrari-Genen

Das Design der RM 43-01 ist tief von Ferrari inspiriert:

  • Die Stundenmarkierungen erinnern an die Lufteinlässe von Ferrari-Fahrzeugen.
  • Ein kleines Ferrari-Logo befindet sich auf der unteren linken Seite des Zifferblatts und ist dem Endstück des Ferrari 499P Flügels nachempfunden.
  • Das skelettierte Zifferblatt gibt den Blick auf das beeindruckende Uhrwerk frei und erinnert an die Motorenarchitektur von Ferrari.

GANGRESERVEANZEIGE
Die Gangreserveanzeige zeigt an, wie viele Stunden Energie noch in der Zugfeder vorhanden sind, bevor die Uhr erneut aufgezogen werden muss.

DREHMOMENTANZEIGE
Diese Anzeige liefert Informationen über die Spannung der Zugfeder und ermöglicht somit eine Optimierung der chronometrischen Leistung des Uhrwerks.

FUNKTIONSANZEIGE
Ähnlich dem Getriebe eines Autos zeigt die Funktionsanzeige beim Herausziehen der Krone die Positionen Aufzug, Neutral und Zeigerstellung an. Die aktive Position wird durch einen Zeiger auf 4 Uhr dargestellt, der auf folgende Funktionen weist: W (Winding – Aufzug) – N (Neutral) – H (Hands – Zeiger).

GEHÄUSE AUS CARBON TPT®
Carbon TPT® ist ein außergewöhnliches Material mit einzigartiger Oberfläche. Es entsteht durch das Schichten hunderter Lagen von Carbonfasern (max. 30 Mikrometer dick), wobei ein automatisierter Prozess die Ausrichtung des Gewebes zwischen den Lagen verändert. Bei 120 °C und einem Druck von 6 bar in einem Autoklaven – ähnlich denen der Luftfahrtindustrie – erhitzt, wird das Material dann bei Richard Mille zur Fertigung des Gehäuses und der Drücker bearbeitet.

ODER AUS MIKROGESTRAHLTEM TITAN
Das Design und die Ausführung der Uhr zeigen einen ganzheitlichen Ansatz bei der Konzeption von Werk, Gehäuse und Zifferblatt. Alles wurde nach äußerst strengen Vorgaben gefertigt. Zum Beispiel wird kein Gehäusering mehr verwendet; das Werk ist auf stoßdämpfenden Gummielementen (ISO SW) montiert und mit Titanschrauben fixiert.

Die Lünette und der Gehäuseboden bestehen aus Titan der Güteklasse 5, während Mittelteil und Drücker aus Carbon TPT® gefertigt sind. Die Lünetten sind mikrogestrahlt und besitzen von Hand polierte Fasen.

Das dreiteilige Gehäuse ist bis 50 Meter wasserdicht, gesichert durch zwei O-Ring-Dichtungen aus Nitril. Zusammengesetzt wird es mit 20 Spline-Schrauben aus Titan Grad 5 und abriebfesten Unterlegscheiben aus Edelstahl 316 L.

Das Gehäuse: Groß, Auffällig und Komfortabel

  • Durchmesser: 42,9 mm
  • Dicke: 17,1 mm
  • Lug-to-Lug: 51,2 mm
  • Wasserbeständigkeit: 50 Meter
  • Armband: Gummi mit doppelter Titan-Faltschließe

Trotz seiner Größe liegt die Uhr dank des ergonomischen Designs angenehm am Handgelenk.

Benutzerfreundlichkeit

Die RM 43-01 ist trotz ihrer Komplexität benutzerfreundlich gestaltet:

  • Ein Funktionsauswahlmechanismus an der Krone ermöglicht das Umschalten zwischen Aufzug (W), Neutral (N) und Stopp (H).
  • Der Split-Seconds-Knopf befindet sich direkt unter der Krone.
  • Auf der linken Gehäuseseite befinden sich zwei weitere Drücker: einer für Start/Stopp des Chronographen und einer für den Reset.

Die Bedienung der Drücker ist präzise und angenehm.

Fazit

Die RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari ist eine beeindruckende Synthese aus technischer Raffinesse und markentypischem Design. Sie verkörpert die Werte von Ferrari und Richard Mille und ist ein begehrtes Sammlerstück für Liebhaber außergewöhnlicher Zeitmesser.